CHARAKTERISTIK & STANDARDSPEZIFIKATION

Rumpf und Deck

• Rumpf und Deck im Vakuum-Infusionsverfahren aus Epoxy-Carbon-Sandwich mit Corecell als Kernmaterial gefertigt und gem. Herstellerangaben dreimal getempert.
• Lackierung des Rumpfes und des gesamten Decks mit 2-Komponentenfarbe (kein Gelcoat!).
• Antifouling
• Alle Schotten sowie die Rumpf-/Deckverbindung mit vakuumverdichteten Laminaten verbunden.
• 2 wasserdichte Schotten im Vorschiff und vom Innenraum des Bootes wasserdicht abgetrennter Heckbereich.
• Crashbox im Bug.

Kiel

• Variabler Tiefgang (4 m, auf 1,65 m reduzierbar).
• Kielfinne aus Carbon, Kielbombe aus Blei. Dadurch sehr tiefer Schwerpunkt, hohe Stabilität (= hoher Righting-Moment) und hohe Performance.
• Durch hydraulischen Schwingmechanismus mit Überdruckventil maximale Sicherheit bei Grundberührungen.

Rigg

• Weit hinten stehender High-Modulus Carbon-Mast mit angefeilten Carbon-Salinge, wodurch der Mast kein Achterstag und keine Backstagen benötigt. Dadurch kann ein Squaretop-Großsegel ohne zusätzlichen Mehraufwand im Handling gefahren werden.
• Carbon-Großbaum mit Carbon-Hayracks und sehr niedrig angeordnetem Lümmelbeschlag. Dadurch kann das Großsegel bequem und sicher - an Deck stehend - aufgetucht werden.
• Kutterstagsegel mit manueller Rollanlage & manuell, hydraulisch betriebenen Stagspanner.
• Stehendes Gut aus PBO.
• Hydraulischer Bauniederholer.
• Einleinen-Reffsystem.

Decklayout

• Großes, komfortables und sehr geschütztes Cockpit mit zwei Sitzbänken (> 2 m) und 2 Cockpittischen. Diese sind so robust konstruiert, dass auf ihnen zum Auftuchen des Großsegels gestanden werden kann.
• Manöverbereich in unmittelbarer Nähe zum Steuermann.
• Diverse Stauräume unter den hinteren Seitendecks.
• Cockpitbänke & Cockpitboden mit Teak belegt.
• Separater Rettungsinselstauraum im Heck.

Deckausrüstung

• Carbon-Bugspriet mit integriertem Bugbeschlag zur Aufnahme des Ankers.
• Im Deck versenkter elektrohydraulischer Genua-Furler.
• Elektrische Ankerwinsch (2000 W) mit galvanisiertem Delta-Anker (35 kg) und 80 m galvanisierter Ankerkette (10 mm).
• LED-Positionslichter.
• Heckkorb aus Carbon.
• Bugkorb & Relingsstützen aus poliertem Edelstahl mit 2 Durchzügen aus Dynema.
• Sprayhood.
• 6 versenkbare Festmacherklampen.
• Carbon-Püttinge.
• 3D-Holepunktverstellung für Genuaschoten.

• Gesamtes laufendes Gut (inkl. Code- & Gennaker-Geschirr) aus Dynema.
• Alle Fallen, Reff- und sonstige Leinen maximal reibungsreduziert ins Cockpit geführt.
• 2 selbstholende Genuawinschen (Harken 65.3 STR, Counterclockwise an Steuerbord) vor den Steuerständen.
• 2 selbstholende Manöverwinschen (Harken 50.2 STR) vor den Steuerständen.
• Selbstholende Großschotwinsch auf eigenem Winschpodest (Harken 50.3 STR) mittig im Cockpit achtern.
• Über die gesamte Cockpitbreite reichender Großschottraveller.
• 2 Steuerstände aus Carbon mit Gerätekonsole mit ausreichend Platz für diverse Navigationsinstrumente inkl. Plotter.
• An Steuerbord zzgl. Motorschaltung, Motorinstrument und Bedienelement des optionalen Bugstrahlruders.
• Höhenverstellbare Fußkonsolen an jedem Steuerstand.
• 13 versenkte Decksluken.
• Zahlreiche Rumpf- und Aufbaufenster.
• Je 3 Lüftungsluken der Achterkabinen zum Cockpit.
• 2 große Decksluken als Zugang zu den beiden vor jedem Steuerstand befindlichen Backskisten.
• Große Decksluke als Zugang zur Beibootgarage.
• Decksdusche warm/kalt.

Beibootgarage

• Große, in Längsrichtung orientierte Beibootgarage im Heck mit hydraulischer, auch als Badeplattform nutzbarer Heckklappe.
• Die Garage kann ein Beiboot mit Festboden von maximal 2,60 Länge aufnehmen.
• Badeleiter aus Edelstahl mit Trittstufen aus Teak.

Segellast im Vorschiff

• Große Segellast mit Kettenkasten im Vorschiff, wasserdicht als Kollisionsschott ausgeführt.
• Zugang über Deck durch eine große, abschließbare und versenkte Decksluke aus Carbon.
• Zugang zum Bugstrahlruder (optional), zur Ankerwinsch und zum Kettenkasten.
• Ausstattung bestehend aus:
  - Niedergangsleiter aus Edelstahl
  - Beleuchtung
  
  

TECHNISCHE SYSTEME

Motor- & Technikraum

• Großer Maschinenraum für Maschine & Generator.
• Separater Technikraum für elektrische Installationen (Ladegeräte/Wechselrichter, etc.)
• Maschine: Yanmar 4-Zylinder mit 58,8 kW (80 PS), hydraulisches Getriebe und elektronische Schaltung.
• Generator: Fischer Panda 10000 i mit 8 KW und 10 kvA
• Dreiblattflatpropeller (Gori-Overdrive).
• 24 V-Motorraumbelüftungsanlage.
• Dieseltank (400 Liter, unter den Bodenbrettern gelagert).

Wasserinstallation

• In die Struktur integrierter Frischwassertank (600 L) unter Salonboden.
• Frischwasserpumpe.
• Warmwasserboiler (50 L).
• 2 elektrische Toiletten.
• 2 Fäkalientanks (je 50 L), mit Schwerkraftentleerung und Deckabsaugung.

Stromversorgung

• Generator (Fischer Panda 8 KW) mit eigener Starterbatterien (75 Ah).
• 24 V-Servicenetz mit separater 24 V Vaelo-Lichtmaschine (110 A) und 4 Lithium-Batterien mit einer Gesamtkapazität von 800 Ah in 24 V (Mastervolt MLi Ultra 24/55000) mit Energiebilanzzähler EasyView.
• C-Zone Bussystem.
• 2 x Mastervolt MassCombiUltra 24/3500-100 Ladegeräte/Inverter mit 3500 W (=> 7000 W Dauerleistung).
• 24 V und 230 V-Schalttafeln.
• 230 V-Netz mit Landanschluß mit 230 V/24 V-Ladegerät
• 12 V-Netz für Maschine mit eigener 12 V-Lichtmaschine (80 A) und eigener Starterbatterien (55 Ah).
• 24 V-LED Innenbeleuchtungssystem.
• Zahlreiche 230 V- und USB-Steckdosen.

INNENEINRICHTUNG

Ausbau

• Standardausbau aus leichtem Kompositmaterial mit heller Seidenmattlackierung (alternativer Ausbau mit diversen Holzfurnieren möglich).
• Leichtbaubodenbretter in Sandwichbauweise.
• Stehhöhe in allen wichtigen Bereichen > 1,98 m.
• Zahlreiche Handläufe.
• Beleuchtung durch zahlreiche LED-Spots und dimmbarer Ambientebeleuchtung.
• Viel Stauraum in Schränken, Schubladen, Staufächern und unter den Bodenbrettern.

Stoffe und Abdeckungen

• Hochwertige Polsterstoffe und Wandverkleidungen.
• Moskitonetze/Rollos an allen Luken.

Salon

• Sehr heller und großzügig ausgelegter Salon mit zentraler Sitzbank, unter dem die gesamte Technik des hydraulischen Schwingkiels untergebracht ist.
• Große Sitzgruppe mit Esstisch für 6-8 Personen und Navigationstisch an Backbord.
• Fünf zu öffnende sowie zwei feste Deckluken sowie vier Aufbaufenster.
• Zwei große Rumpffenster gewährleisten eine sehr gute Sicht nach draußen.
• Beleuchtung durch LED-Deckenspots und dimmbare, indirekte LED- Ambientebeleuchtung.
• Zahlreiche 230 V & USB-Steckdosen.
• Komfortabler und seetauglicher Niedergang.

Pantry

• Großzügige Pantry an Steuerbord mit zentraler Reling zum sicheren Kochen bei Seegang
• Zwei Rumpffenster und Deckluken
• Arbeitsflächen aus Corian abschließender Schlingerleisten, integrierter Doppelspüle aus Edelstahl und Küchenarmatur
• Zahlreiche Unterschränke, Schubladen, Ablageflächen und Hochschränke
• Kardanisch aufgehängter Induktionsherd mit 3 Kochfeldern, Topfhalterungen und Backofen/Mikrowelle
• 2 große Kühlschränke mit Schubfächern (jeweils 130 L Volumen)
• Tiefkühltruhe mit Zugang von oben (60 L Volumen)

Eignerkabine im Vorschiff

• Sehr großes – von beiden Seiten zugängiges - Doppelbett (2,10 m x 1,70 m), großem Hängeschrank, zahlreichen Stauräumen, 3 Deckluken und 2 Rumpffenstern
• Leesegel.
• Einfacher Zugang zum Stauraum unter der Eignerkoje durch Gasdruckfedern
• Beleuchtung durch LED-Deckenspots, dimmbare - indirekte - LED- Ambientebeleuchtung und LED-Leselampen
• Diverse 230 V- & USB-Steckdosen.
• Eignerbad mit Waschbecken, elektrischem WC mit Süßwasserspülung, großer - separater - Dusche, Decksluke, zusätzlicher Ventilation & diverser Badezimmeraccessoires wie Spiegel, Handtuchhalter und -haken, WC-Rollenhalter

Gästekabinen Backbord und Steuerbord achtern

• Sehr helle und voluminöse Gästekabinen achtern mit großer Koje (2,00 m x 1,60 m)
• Großes Rumpffenster, 3 zum Cockpit öffnende Fenster und eine Decksluke
• Beleuchtung durch LED-Deckenspots, dimmbare - indirekte - LED- Ambientebeleuchtung und LED-Leselampen
• Großes Stauvolumen (Hängeschrank & zahlreiche Staufächer).
• Diverse 230 V- & USB-Steckdosen.
• Gästebad mit Waschbecken, elektrischem WC mit Süßwasserspülung, großer - separater - Dusche, Decksluke, zusätzlicher Ventilation & diverser Badezimmeraccessoires wie Spiegel, Handtuchhalter und -haken, WC-Rollenhalter.

Crewkabine

• Separate Crewkabine an Backbord mit zwei übereinander angeordneten Kojen, Schrank und Deckluke.
• Optional kann diese Kabine auch als drittes Badezimmer, Werkstatt oder weiterer Stauraum ausgebaut werden.